10月9日，交通運輸部召開視頻會議，學習領會宣傳貫徹重在落實《交通強國建設綱要》(簡稱《建設綱要》)，部署加快建設交通強國，啟動交通強國建設試點工作，并為試點單位授牌。

據(jù)了解，河北雄安新區(qū)、遼寧省、江蘇省、浙江省、山東省、河南省、湖北省、湖南省、廣西壯族自治區(qū)、重慶市、貴州省、新疆維吾爾自治區(qū)、深圳市為第一批交通強國建設試點。會議要求，要充分認識開展交通強國建設試點工作的重要性，堅持“點面結(jié)合、探索創(chuàng)新，近遠結(jié)合、滾動實施，因地制宜、分類推進，多方聯(lián)合、創(chuàng)新機制”基本原則，科學制定和完善試點實施方案，加強統(tǒng)籌指導，強化評估督導，及時總結(jié)推廣。

試點區(qū)域已蓄勢待發(fā)

隨著《交通強國建設綱要》的落地，物流行業(yè)的發(fā)展還有很大空間。

作為試點區(qū)域之一，浙江省交通部門表示，下一步，將按照試點工作要求，聚焦落實《交通強國建設綱要》重點任務，圍繞重點領域、優(yōu)勢領域、急需領域或關鍵環(huán)節(jié)，大膽創(chuàng)新、積極探索，抓緊完善試點實施方案。

當前，浙江正在全面謀劃建設智慧高速公路，在全國率先出臺省級自動駕駛道路測試管理辦法，杭紹甬智慧高速年內(nèi)計劃開工;率先建成綜合交通智慧云平臺，加快推進面向行業(yè)、部門、社會的大數(shù)據(jù)服務平臺;編制實施全國首個《浙江省綜合交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》;著力建設浙江未來交通科創(chuàng)中心;智慧高速、城市交通智慧管理等方面努力走在創(chuàng)新前沿。

未來3年交通投資有望高增長

《交通強國建設綱要》從制定到出臺歷時一年多，是交通行業(yè)中長期發(fā)展的重要頂層規(guī)劃。

從綱要的近期規(guī)劃(2020年)來看，為實現(xiàn)“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃目標，油氣管道、普通鐵路/公路、航空和內(nèi)河航運等領域建設尚需加力。

綱要在中長期發(fā)展規(guī)劃(2021年-本世紀中葉)中，更加注重交通的融合一體化發(fā)展，以及建立互聯(lián)互通的全球化交通網(wǎng)絡，中長期內(nèi)軌道交通、貨運鐵路、水運、航空等領域投資有望得到較快發(fā)展。

9月8日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會議，強調(diào)加快建設交通強國，重在落實《交通強國建設綱要》，加快推進《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2021-2050年)》編制工作，開展好交通強國建設試點，鼓勵地方在試點領域率先突破，進一步擴大交通固定資產(chǎn)有效投資。

此前印發(fā)的《交通強國建設綱要》提出，到2020年完成決勝全面建成小康社會交通建設任務和“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃各項任務，為交通強國建設奠定堅實基礎。未來3年國家鐵路固定資產(chǎn)投資有望穩(wěn)定在8000億元以上，保障行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。