9月2日，為支持山東在深化新舊動能轉換基礎上，進一步增強區(qū)域發(fā)展活力動力，加快推動綠色低碳高質量發(fā)展，《國務院關于支持山東深化新舊動能轉換推動綠色低碳高質量發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》）發(fā)布。

《意見》明確，要優(yōu)化交通設施布局和結構，推進京杭運河黃河以北段適宜河段復航；推動青島港和日照港、煙臺港等加快建設世界一流海港，強化與天津、河北、江蘇等沿海省份港口合作互動，共同打造世界級港口群。完善多式聯(lián)運體系，推進大宗貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”；支持青島港擴大氫能利用、日照港建設大宗干散貨智慧綠色示范港口，構建以電氣化鐵路、節(jié)能環(huán)保船舶為主的中長途綠色貨運系統(tǒng)。

《意見》指出，支持山東大力發(fā)展可再生能源，打造千萬千瓦級深遠海海上風電基地，利用魯北鹽堿灘涂地、魯西南采煤沉陷區(qū)等建設規(guī)模化風電光伏基地，探索分布式光伏融合發(fā)展模式。推動“綠電入魯”，支持山東加強與送端省份合作，積極參與大型風電光伏基地建設，加快隴東至山東特高壓輸電通道建設，新建特高壓輸電通道中可再生能源電量比例原則上不低于50%。構建源網(wǎng)荷儲協(xié)同互動的智慧能源系統(tǒng)，推動抽水蓄能電站建設，提升新型儲能應用水平。

大力發(fā)展海洋特色新興產業(yè)集群方面，《意見》要求，要面向深海大洋資源開發(fā)，突破海工高端裝備關鍵核心技術，建設世界領先的海工裝備基地；要加快海洋新材料研發(fā)應用，延伸海洋化工產業(yè)鏈；要打造集成風能開發(fā)、氫能利用、海水淡化及海洋牧場建設等的海上“能源島”。

山東是我國重要的工業(yè)基地和北方地區(qū)經濟發(fā)展的戰(zhàn)略支點?！兑庖姟访鞔_了發(fā)展目標：到2027年，山東深化新舊動能轉換建設綠色低碳高質量發(fā)展先行區(qū)實現(xiàn)重大突破，形成一批可復制可推廣的成功經驗；到2035年，山東成功跨越轉變經濟發(fā)展方式、優(yōu)化經濟結構、轉換增長動力的常規(guī)性長期性關口，努力建成現(xiàn)代化經濟體系，碳排放達峰后穩(wěn)中有降，發(fā)展動能持續(xù)轉換升級和綠色低碳發(fā)展的體制機制基本成熟定型，建成新時代社會主義現(xiàn)代化強省。

作者：全媒記者 楊柳

圖文來源  中國水運網(wǎng)

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